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十幾年來(lái)為上百家企業(yè)提升了產(chǎn)品價(jià)值
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新聞資訊
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未來(lái)燃油車(chē)肯定會(huì)被新能源車(chē)完全取代，這是毋庸置疑的問(wèn)題。
一方面，石油是不可再生資源，只會(huì)越用越少，物以稀為貴，價(jià)格肯定會(huì)越來(lái)越高，但是搭載內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)卻越來(lái)越多，也就是需求量越來(lái)越大，排放的污染物對(duì)環(huán)境影響與日俱增。新能源汽車(chē)?yán)?a title="電動(dòng)知識(shí)大全" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(51, 122, 183); text-decoration-line: none;">電動(dòng)汽車(chē)，電費(fèi)卻不會(huì)有太大幅度的上漲，而且也更加環(huán)保，后期使用成本的優(yōu)勢(shì)，肯定會(huì)讓消費(fèi)者更傾向購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，這是市場(chǎng)的角度。
另一方面，很多國(guó)家和地區(qū)都公布了禁售燃油車(chē)的期限，尤其是歐洲國(guó)家，例如汽車(chē)工業(yè)大國(guó)德國(guó)，就把禁售燃油車(chē)這在倒逼車(chē)企加快新能源汽車(chē)的研發(fā)，會(huì)讓車(chē)企推出產(chǎn)品力更強(qiáng)的新能源汽車(chē)，甚至在很多方面，都會(huì)比燃油車(chē)更加出色。
但是完全被取代需要的時(shí)間，這個(gè)還難以估計(jì)，因?yàn)檫@不僅需要新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，把價(jià)格降低到燃油車(chē)相近，而且需要完善配套設(shè)施，例如充電樁，在短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)盈利的情況下，很多公司都不愿意進(jìn)行布局和投資，甚至在一些貧窮的地區(qū)，都還沒(méi)有通上電，又怎么能做到布局充電樁呢？
當(dāng)生產(chǎn)成本降低以后，燃油車(chē)將逐步被新能源車(chē)替代，以后將出現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)游船、電動(dòng)游艇等等，只有極少數(shù)特種燃油車(chē)輛不會(huì)被替代。按目前發(fā)展趨勢(shì)大概5-10年燃油車(chē)將完全被新能源替代。
燃油車(chē)排放出來(lái)的污染物對(duì)環(huán)境影響很大，一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、顆粒物等等對(duì)空氣的嚴(yán)重污染，已經(jīng)影響到人類(lèi)的健康，國(guó)家在不斷地推進(jìn)提高燃油車(chē)的排放法規(guī)，從國(guó)零到國(guó)六，排放法規(guī)要求越來(lái)越高，但是技術(shù)上已經(jīng)是瓶頸，很難再突破現(xiàn)有的技術(shù)，在這種困境之下要想實(shí)現(xiàn)排放提升，也就只有替換能源了，因此新能源汽車(chē)隨之孕育而生，最終以污染環(huán)境為由逐步淘汰燃油車(chē)。